La industria aérea de América Latina registrará un 2017 plano en términos de beneficios, ya que ganará, al igual que un año antes, 700 millones de dólares, pero avanzará considerablemente a lo largo del próximo año, cuando está previsto que alcance el umbral de 900 millones de dólares.
De acuerdo con los datos proporcionados hoy por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), queda lejos el negro año 2015 en el que el sector registró unas pérdidas sonoras de 1.700 millones de dólares.
El vicepresidente regional para las Américas de la IATA, Peter Cerdá, explicó hoy que el resultado previsto para el próximo año implica que las aerolíneas latinoamericanas retendrán 3 dólares por pasajero transportado.
Este monto es sin embargo muy inferior al rendimiento de 16 dólares por pasajero que obtienen las aerolíneas estadounidenses.
En cuanto a la demanda, la IATA, que representa a unas 265 aerolíneas, crecerá un 8 % en 2018, superando el crecimiento del 7,5 % de 2017 y del 4,5 % en 2016.
En cuanto a la capacidad, esta se incrementará un 7,5 % el próximo año frente al 5,9 % con el que acabará 2017 y el 3,4 % del año precedente, reporta Efe.
El margen operativo sobre los beneficios se situará en Latinoamérica en el 6,5 % el próximo ejercicio, ocho décimas mejor que en el presente año.
El transporte aéreo es vital para América Latina y el Caribe y facilita el crecimiento, ya que aporta 167.000 millones de dólares al producto interior bruto (PIB) y apoya 5,2 millones de empleos.
